타워 스프링은 산업 산업에서 가장 널리 사용되는 스프링 제품 중 하나입니다. 이 단계에서 대부분의 하드웨어 피팅 또는 스프링 공장은 종종 이러한 종류의 스프링 제품을 생산합니다. 따뜻한 알림, 타워 스프링 자체의 구조적 특성에 따라 상대 압축을 선택해야 합니다. 스프링 머신 디버깅 및 와인딩용. 그렇다면 압축 스프링 기계의 권선 타워 스프링을 디버깅하는 방법은 무엇입니까?

① 타워스프링의 구조적 특성을 관찰하고 시작점의 피치를 숙지한다. 시운전 과정에서 스프링의 피치는 특정 원주에서 열리거나 닫혀야 합니다. 이 스프링의 근본 원인은 일반적으로 침전 후 특정 방향으로 기울어집니다. 따라서 압축스프링 기계를 사용하여 타워스프링을 감는 실제 운전에서는 이 점에 주의를 기울여야 한다.

② 타워스프링의 권취특성을 숙지하고 직경의 변화를 조절한다. 타워스프링은 권선과정 전반에 걸쳐 가변적이기 때문에 실제 시운전시 간극의 직경을 조정한 후 감속캠축을 설치하고 유지보수를 위해 비례봉을 조정하여야 한다. 스프링이 올바르게 작동되어야만 하는 것은 아닙니다. 직경이 변경되면 코일 사이의 간격도 조정되어야 합니다.

③ 타워 스프링을 디버깅하는 전체 과정에서 조립식 구성 요소의 전체 높이를 파악해야 합니다. 스프링 압축기로 타워 스프링을 디버깅하고 감는 전체 과정에서 타워 스프링의 전체 높이는 피치 제어 및 직경 조정에 따라 제어되고 조정됩니다. 압축 스프링 기계의 시장 가격을 파악하고 싶다고 가정합니다.

④각 코일의 직경을 조정하여 평탄도와 동축성을 확보합니다. 타워 스프링을 디버깅하고 감는 전체 과정에서 직경 사양에 특별한주의를 기울여야합니다. 디버깅하는 동안 짧은 헤드 직경, 중간 직경, 큰 끝 직경, 조립식 높이 등의 효과적인 통계와 같이 각 직경의 크기를 명확히하기 위한 지속적인 시도를 거쳐야 합니다. 그렇지 않으면 스프링이 설정 후 중간 직경. 차례로, 스프링 자체의 평탄도와 동축도가 위협받습니다.

또한 타워 스프링은 사용 시 필요한 작동 압력을 견뎌야 합니다. 구조의 양면은 개방, 폐쇄 및 상처로 구분됩니다. 원료의 다른 섹션으로 인해 링, 직사각형 프레임 및 멀티 코어 스틸 와인딩으로 나뉩니다. 음정의 차이로 인해 등음과 가변음으로 나뉩니다. 따라서 타워 스프링을 감는 전체 과정에서 설명된 솔루션을 참조하여 압축 스프링 기계의 기능을 최대한 활용할 수 있습니다.