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압축 스프링 기계의 일반적인 문제는 무엇입니까?

게시자: 관리자

기본과 비교하면 압축 스프링 기계 장비에는 인간-컴퓨터 상호작용 기술이 적용된 작동 제어판이 있어 압축 스프링 기계를 보다 편리하게 제어할 수 있습니다. 장비의 문제도 인터페이스에 표시됩니다. 다음은 압축 스프링 기계에 대한 일반적인 문제에 대한 사전 준비 방법입니다.

1. 화면에 컴퓨터에 연결 해제 경보가 표시됩니다.
이러한 상황은 일반적으로 스프링 압축 기계의 와이어 공급 프레임에 문제가 있습니다. 스프링 압축 기계의 일반적인 문제는 와이어 공급 프레임이 켜져 있는지 또는 교정되었는지 확인하는 것입니다. 경보 시스템을 분리하기 위해 와이어 급전 프레임이 연결되어 있지 않은 경우 플러그를 꽂으십시오. 라인 보드의 EINO(연결 해제된 포트 번호)가 GND에 연결되어 있습니다. 또한 전원 스위치와 와이어 피더의 스위칭 전원 24V 출력이 정상인지 확인하고, I/O 보드에 연결했을 때 모든 것이 정상인지 확인하는 것도 필요하다.

2. 컴퓨터 화면에 서보 제어 시스템의 일반적인 오류가 표시됩니다.
먼저 실제 공통 고장 문제를 찾아 서보 모터 제어 라인 연결과 컨트롤러가 표시하는 실제 코드를 확인한 후 서보 모터 작동 지침에 따라 알람 원인을 찾아 실제 알람 원인에 따라 매칭 처리를 합니다. 경보 조건이 없으면 압축 스프링 기계의 서보 모터 경보 수준이 제어 보드 시스템의 주요 매개변수에 대한 경보 수준과 일치하는지 확인하십시오.

3. "엉킴 알람" 또는 "실행 알람"이 컴퓨터 화면에 나타납니다.

4. 전체 스프링 가공 중 엉킨 와이어를 주행시켜야 합니다. 와이어를 제대로 처리하지 않으면 압축 스프링 기계의 일반적인 문제 처리 방법이 생산성과 가공 정확도에 쉽게 영향을 미칩니다. 이때, 와이어 송급 장치의 지지봉이 단단히 조여져 있는지 확인하십시오. 알람 위치에서 케이블이 작동하는 자기 유도 장치에 닿는지 확인한 후 상대적인 조정을 하십시오.

5. 압축 스프링 기계를 처리하는 동안 코어 회전 알람이 나타납니다. 먼저 스위치 전원 공급 장치를 끄고 다시 시작하면 모든 것이 정상입니다. 0으로 복귀하면 알람이 나타납니다. 이러한 상황의 대부분은 코어가 막힌 경우입니다. 그래서 문제가 해결되었습니다. 해결책은 스위치 전원을 끄고 코어를 세게 회전시켜 막힌 부분을 찾아서 떼어내는 것입니다.

6. 압축 스프링 기계의 코어에 일반적인 고장이 발생하면 컨트롤러의 알람 코드를 살펴보십시오. 컨트롤러의 알람 코드를 통해 일반적인 오류를 분석할 수 있습니다. 예를 들어, 일본 Sanyo AC 서보 모터 컨트롤러에 표시되는 알람 코드가 41이면 AC 서보 모터의 부하가 너무 무겁다는 표현이며 너무 무거운 부하를 찾아 문제를 해결합니다. 참고: 정상적인 상황에서는 기계 장비의 일부가 붙어 있습니다.

7. 장비를 코어로 전환할 때 공통 고장이 발생했을 때 컨트롤러의 모든 것을 볼 수 없다면 이는 장비의 스위칭 전원 공급 장치의 일반적인 고장이자 컨트롤러의 일반적인 고장입니다. 장비 스위칭 전원 공급 장치의 일반적인 오류는 3상 200V 작동 전압이 있는지 확인하여 감지할 수 있습니다. 컨트롤러에 공통 결함이 있고 아무 것도 표시되지 않으면 공통 결함이 있는 컨트롤러의 스위칭 전원 공급 장치의 일부입니다. 이때 컨트롤러를 꺼내서 스프링 기계 제조사에 넘겨 수리를 받아야 합니다.

압축 스프링 기계를 설치할 때 가장 먼저 구별해야 할 것은 왼쪽 스프링이 노란색인지 오른쪽 스프링이 노란색인지입니다. 스프링 압축 기계의 일반적인 문제점은 오른쪽 스프링을 왼쪽에 설치하고 왼쪽 스프링을 반대쪽에 설치해야 한다는 것입니다.

왼손을 사용하여 엄지손가락이 위를 향하도록 노란색 총알을 잡고, 스테인리스 와이어의 회전과 같은 방향으로 편향된 다른 손가락은 왼쪽 총알 노란색, 반대로 오른쪽 노란색 총알입니다. 가변 속도 스프링의 탄력성으로 인해 디젤 엔진이 필요한 속도 비율에 도달할 수 없으며 조정 나사를 사용하여 조정할 수 있습니다.