압축 스프링 기계의 와이어 걸림에 대한 해결책은 무엇입니까?

전선 걸림의 해결책 압축 스프링 기계 , 케이블 제품의 품질이나 잘못된 작동 과정으로 인해 압축 스프링 기계 코어 샤프트의 와이어 걸림이 발생하기 매우 쉽습니다. 코어 샤프트가 막히면 즉시 제거되지 않습니다. 걸린 스프링 강철은 압축 스프링 기계의 모든 정상적인 작동에 영향을 미치므로 압축 스프링 기계의 코어 샤프트 막힘 문제를 해결하는 방법은 무엇입니까?

압축 스프링 기계의 맨드릴은 자체와 테일 클램프의 두 부분으로 구성됩니다. 맨드릴 자체가 반원형 섹터 구조이고 기본적으로 165° 및 120° 각도를 볼 수 있는 압축 스프링 기계의 라인 잼에 대한 솔루션입니다. 등.; 꼬리 클립은 몸체 전체와 두 부분의 두 가지 구조로 나눌 수 있으며 맨드릴의 한쪽 끝에서 마음대로 꺼낼 수 있습니다. 장비를 최대한 활용하는 데 있어 핵심 기능은 압축 스프링 기계가 작동할 때 보조 단선과 와이어 공급 교정의 일부가 있다는 것입니다. 성형 공정에서 압축 스프링 기계에 없어서는 안될 보조 소프트웨어입니다. 회선 상태에 대한 솔루션:

1. 먼저 압축 스프링 기계의 전원 스위치를 끄고 뒷실 공급 롤러에서 스테인레스 스틸 와이어를 끊은 다음 앞쪽 끝의 인체 제어판에서 맨드릴을 제거하고 맨드릴의 꼬리를 꺼내십시오.

2. 테일 클램프를 제거할 수 있으면 맨드릴 자체가 막힌 것입니다. 이때 스테인레스 스틸 와이어를 손 펜치로 조여 와이어를 한쪽 끝에서 빼내거나 맨드릴에 떨어 뜨려 볼 수 있습니다. 약간의 액체 그리스.

3. 테일 클램프를 제거할 수 없는 경우 맨드릴의 테일 클램프가 막혔을 수 있다는 의미입니다. 압축 스프링 기계의 라인 막힘에 대한 해결책은 펜치로 테일 클램프를 고정한 다음 뒤로 당기는 것입니다. 꼬리 클립을 나오십시오. 두 개로 나뉘어진 테일클립이라면, 테일클립을 당겨주시면 됩니다. 전체 테일 클램프라면 막힌 스테인레스 스틸 와이어를 제거하거나 새 테일 클램프로 교체하는 방법을 찾아야 비압축 스프링 기계의 코어 샤프트가 막히는 문제를 해결할 수 있습니다.

4. 스프링 연삭기는 압축 스프링의 내부 구멍 2개를 추가로 절단하는 데 사용됩니다. CNC 선반에는 상하 2개의 연삭 휠이 있으며 주축은 동일한 축에 위치합니다. 상부 및 하부 연삭 휠은 두 개의 모터에 의해 독립적으로 구동됩니다. 연삭 휠 이동은 실제로 두 개의 핸들로 별도로 작동됩니다. 피드 트레이는 전자기 속도 조절 모터에 의해 독립적으로 구동되며 시작 시 수동 휠로 절단 속도를 변경할 수 있습니다. CNC 선반에는 연삭 휠 보수 장비가 장착되어 있어 연삭 휠의 내부 구멍을 즉시 보수하여 보다 강력한 실제 절단 효과를 얻을 수 있습니다.

5. 압축 스프링 기계의 메인 샤프트 박스와 톱니 피치의 일부는 감속에 따라 AC 서보 모터에 의해 구동되어 메인 샤프트가 회전하고 톱니 피치의 일부가 수직으로 이동하며 전기 장비의 일부는 2축 CNC 공작 기계를 사용합니다.

생산 케이블의 적용을 가열해야 하며 코어 코일 스프링을 선택해야 합니다. 압축 스프링 기계의 와이어 차단 조건에 대한 솔루션은 20~60mm 와이어 사양의 생산에 사용됩니다. 열간코일스프링을 대량으로 생산하는 기업이 적용 가능합니다. CNC 선반 구조 : 주축대, 톱니 피치 부분, 성형 부분, 가전 제품 부분, 유압 프레스 부분으로 구성됩니다. 압축 스프링 기계 장비는 모든 제조 산업에서 더 효과적입니다. 봄철에 없어서는 안되는 노랑색 생산설비입니다. 지원 마감일을 늘리려면 지원 과정 중에 장비를 유지 관리해야 합니다.